フーバーダム：エンジニアリングのモダンな偉業
フーバーダムについてあまり知らなかったことを認めます。
私はそれが西のどこかにあるコロラド川にある大きなコンクリートダムであることを知っていました。しかし、それは私の知識に関する限りでした。
まあ、フーバーダムについて知っておくべきことがたくさんあることがわかりました。実際には非常に魅力的です。
ネバダ州とアリゾナ州の近くの町や都市に力を供給するために、コロラド川の力を活用するためにフーバーダムが建設されたといつも信じていましたが、真実は実際には反対です。
早くも1900年、米国政府はブラックキャニオン（現在のダムが座っている場所）と近くのボルダーキャニオンを探索し始め、いずれかがその地域の洪水を緩和するダムを支持する可能性があるかどうかを確認し、同時に灌漑を支援し、水力発電を生成しました。
ブラックキャニオンは最終的に開拓局によって解決され、議会は1928年にダムプロジェクトを承認しました。
アメリカが大恐pressionに苦しんでいるにもかかわらず、ネバダ/アリゾナ国境でのコンクリートの巨人の建設が1931年に始まりました。予定より2年前。
フーバーダムは大墓ダムで、下部（660フィート）が厚く、上部（45フィート）が薄くなっています。それは約660万トンのコンクリート、つまり3,250,000立方ヤードで構成されています - ニューヨークからサンフランシスコまでの2車線の高速道路を舗装するのに十分。
このダムには非常に多くのコンクリートがあり、複雑な冷却システムを所定の位置にしてブロックごとに注ぐ必要がありました。それが一度に注がれていた場合、それはまだ今日冷却され、固化しています。
私は妹と私が服用することを計画していたことを発見するまで、フーバーダムを訪れることを本当に考えたことはありませんでした私たちの夏のロードトリップダムのそばを通り過ぎてもらうでしょう。高速道路は実際にフーバーダムの上をすぐに行っていました（その上に交通が運転していましたが）が、2010年にバイパスブリッジを開いてダムに休憩を与えました。
私たちはバイパスの上に向かい、その後、フーバーダムに迂回してこのエンジニアリングの驚異を取り入れました。
あなたは、あなた自身のためにそれを直接見るまで、このダムがどれほど大きいかを本当に理解することができません。それは巨大です。
その上に立って、1930年代に男性が素手でこれを作ったことに気付くのは驚くべきことです。確かに簡単な仕事ではありませんでした。
ダムのビジターセンターの小さな博物館を散歩すると、フーバーダムを建設するために雇われている何千人もの男性の1人になることはどれほど危険かを強調しています。 112人の男性は、ダムを建てるのにかかった5年間で命を落とし、その間に雇用されていたすべての人は、彼らの仕事がどれほど危険であるかに基づいて支払われました。
それらの男性の遺産は残っています。ダムは今日よりも強くなっているだけでなく、その発電所がネバダ州、アリゾナ州、カリフォルニア州に電力を供給し、ダムがネバダ側（湖ミード）に形成された湖は人気のあるレクリエーションエリアです。ダムを建設する何千人もの男性を収容するために建てられた近くの町ボルダーシティはまだ成長しており、2009年に米国で退職するのに最適な場所の1つに選ばれています。
そして、もちろん、訪問したいという私の欲望の欠如にもかかわらず、フーバーダムは観光客にとってかなり大きな目的地です。毎年約100万人がダムを訪れ、再生局が提供するツアーに参加します。
あなたが行くなら
フーバーダムを自分で訪問することを検討している場合は、ここに留意すべきDOSとNOTがあります：
駐車料金を支払わないでください。メインハイウェイはダムを通過しなくなったため、ネバダ側から入ります。ここには、車ごとに7ドルかかる午前8時から午後5時まで営業している大きな駐車ガレージがあります。しかし、本当に駐車料金を支払う必要はありません。ダムを横切ってアリゾナ側に向かい、無料の駐車場があります。その後、ダムを横切って散歩して訪問者のセンターに行くことができます。
ダムを横切ってドライブします。ツアーに参加したり、非常に長く固執したりしない場合でも、ダムを横切って運転するのはかなりクールです。それは確かにあなたが毎日やることではありません。
ビジターセンターのみを訪問するために支払わないでください。ビジターセンターに入るのに8ドルかかります。ここでダムの素晴らしい景色を眺めることができ、情報が詰まった小さな博物館にアクセスできますが、それ自体で8ドルの価値はありません。その代わり…
ツアーの代金を払ってください。十分に早く到着した場合は、ダムとパワープラントの1時間のガイド付きツアーである30ドルのフーバーダムツアーとビジターセンターへの入場である30ドルのフーバーダムツアーに出てください。このツアーを使用すると、ダムの排他的な部分を訪問し、ダム自体に連れて行ってくれます。または、11ドルで、パワープラント（ダム通路の一部を含む）の30分間のガイド付きツアーとビジターセンターへの入場を取得できます。長いガイド付きツアーに興味がないが、それでもビジターセンターを訪問したい場合は、PowerPlantツアーに参加するために追加の3ドルを支払うことをお勧めします。それはあなたがそれだけの価値があるお金を作るでしょう。
ラスベガスからのフーバーダムツアー
車を持っていませんが、それでもフーバーダムを訪れたいですか？ラスベガスから1時間以内にあります。つまり、日帰り旅行を簡単に予約できます。ラスベガスからのこれらのフーバーダムツアーをご覧ください。
フーバーダムを訪れたことがありますか？そうでない場合、それはあなたが立ち止まる場所ですか？
Amanda Williamsは、危険なビジネス旅行ブログの背後にある受賞歴のあるブロガーです。彼女は、オハイオ州の本拠地から60か国以上に60か国以上を旅し、米国、ヨーロッパ、そしてその他の世界を体験的で思慮深い旅行に特化しています。アマンダは、彼女の個人的な経験と彼女が実際に旅行した場所に基づいてヒントを共有しています！
私は1966年に10歳の誕生日にフーバーダムを訪れました。私は8月に65歳になることを知っていることに驚きました。まだ私を驚かせているだけでなく、美しいダムであり、そこで働く人々はとても素敵で賢い人がいます。
今日は2018年10月16日です。ブログがまだ上がっているかどうかはわかりません。これをここに投げると思いました。
まだアリゾナ側に駐車して、ビジターセンターに戻ることができますか？ VCに歩いて行くとき、あなたはダムを歩いていますか？
ツアーは何時ですか？
今週末は離れます。フーバーの建物のドキュメンタリーを見て、信じられないほど、中を見て歩くのは本当にクールだと考えました。
これらの質問への投稿をありがとう。
私の知る限り、駐車場の状況はまだ同じです。ツアータイムについては、ダムのウェブサイトをチェックします。https://www.usbr.gov/lc/hooverdam/service/damtour.html
グランドキャニオンからラスベガス空港に戻るのに限られた時間しかありませんが、あなたがそれらの素晴らしい写真を手に入れるためにダムでどれくらいの時間を費やしたのだろうと思いました。私はツアーをしたいのですが、単にそれを絞ることはできません。
ダムでどれだけ長く過ごしたかは覚えていませんが、それほど長くはありませんでした - 多分1時間かそこら？私たちもツアーの1つをしませんでしたが、ビジターセンターでの展示を見るのにしばらく時間を費やしました。